
Mungkin hanya sekitar 90% baterai yang dapat memenuhi standar baterai Kelas A, dan kurang dari 10% baterai diklasifikasikan sebagai baterai Kelas B karena tidak memenuhi kinerja yang diharapkan atau memiliki cacat visual, atau keduanya.
Jika persyaratan kinerja baterai Kelas B tidak terpenuhi, maka baterai tersebut akan diklasifikasikan lebih lanjut sebagai baterai Kelas C, yang merupakan baterai dengan harga terendah di pasaran saat ini, tetapi kecepatan pengisian dan pengosongannya sangat lambat, dan masa pakai baterainya pendek.
Jadi, apa perbedaan antara baterai Kelas A dan baterai Kelas B? Berikut ini, kami akan memperkenalkan Anda dari lima aspek.
Kinerja Baterai Kelas A vs. Kelas B
Kapasitas Memudar / Siklus Hidup
Siklus hidup baterai lithium-ion adalah jumlah siklus pengisian dan pengosongan pada Depth of discharge (DoD) sebesar 80% hingga kapasitas daya baterai turun menjadi 80% dari kapasitas semula. Semakin tinggi redaman kapasitas baterai, semakin pendek siklus hidupnya. Dibandingkan dengan baterai Kelas A, baterai Kelas B memiliki laju penurunan kapasitas yang lebih tinggi.
Daya Tahan Baterai
Baterai lithium-ion dikenal karena masa pakainya yang panjang. Seiring berjalannya waktu, baterai akan mengalami penurunan kualitas dan kapasitas penyimpanan energinya akan berkurang, tetapi proses ini berlangsung lama dan tidak akan mati secara tiba-tiba seperti baterai timbal-asam. Jika baterai Kelas B diisi dan dikosongkan pada tingkat C yang lebih tinggi, baterai tersebut rentan terhadap kematian dan kegagalan secara tiba-tiba, dan tidak dapat digunakan kembali sebagai baterai sekunder.
Meningkatnya lmpedansi
Impedansi, yang juga dikenal sebagai resistansi internal, berbanding terbalik dengan kinerja baterai. Semakin rendah impedansi, semakin baik laju pengisian dan pengosongan baterai. Karena kendaraan listrik memerlukan pengisian cepat dan pengosongan daya tinggi, baterai yang digunakan memiliki impedansi yang lebih rendah. Saat baterai diisi dan dikosongkan, impedansinya meningkat. Tingkat impedansi baterai Kelas B meningkat lebih cepat, sehingga lebih cepat tidak dapat digunakan daripada baterai Kelas A.
Menggembung / Bengkak
Bahkan baterai Kelas A pun rentan terhadap pembengkakan dan pemuaian saat diisi daya secara berlebihan, daya habis total, atau dioperasikan pada suhu tinggi, tetapi baterai Kelas B memiliki peluang lebih tinggi untuk mengalami pembengkakan dan pemuaian.
Keamanan
Karena baterai Kelas B tidak memenuhi parameter kinerja dibandingkan dengan baterai Kelas A, yang cenderung menyebabkan thermal runaway akibat hubungan arus pendek pada sel internal, maka tidak disarankan untuk menggunakan baterai Kelas B untuk aplikasi pengisian cepat dan pelepasan daya tinggi, seperti kendaraan listrik.
KEKUATAN JACK, produsen berbagai macam produk baterai lithium (termasuk namun tidak terbatas pada jump starter, baterai lithium untuk sepeda motor, baterai drone, dan pembangkit listrik portabel) dengan pengalaman bertahun-tahun, pilihan terbaik Anda! Silakan hubungi kami untuk informasi produk terperinci.

